5G eMBB/RedCap/NB-IoT ផ្នែកទិន្នន័យទីផ្សារ

អ្នកនិពន្ធ៖ Ulink Media

5G ធ្លាប់ត្រូវបានឧស្សាហកម្មដេញតាមយ៉ាងព្រៃផ្សៃ ហើយគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានទាំងអស់មានការរំពឹងទុកខ្ពស់សម្រាប់វា។ បច្ចុប្បន្ននេះ 5G បានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថិរភាព ហើយអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សគ្រប់រូបបានត្រលប់ទៅ "ស្ងប់ស្ងាត់" វិញ។ ទោះបីជាមានការថយចុះនៃសំឡេងនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងការលាយបញ្ចូលគ្នានៃព័ត៌មានវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានអំពី 5G ក៏ដោយ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ AIoT នៅតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយនៃ 5G ហើយបានបង្កើត "Cellular IoT Series នៃរបាយការណ៍តាមដាន និងស្រាវជ្រាវទីផ្សារ 5G (2023)។ បោះពុម្ព)" សម្រាប់គោលបំណងនេះ។ នៅទីនេះ ខ្លឹមសារមួយចំនួននៃរបាយការណ៍នឹងត្រូវបានស្រង់ចេញ ដើម្បីបង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍ពិតប្រាកដនៃ 5G eMBB, 5G RedCap និង 5G NB-IoT ជាមួយនឹងទិន្នន័យគោលបំណង។

5G eMBB

5 ក្រាម។

តាមទស្សនៈនៃការដឹកជញ្ជូនម៉ូឌុលស្ថានីយ 5G eMBB នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅក្នុងទីផ្សារមិនមែនកោសិកា ការនាំចេញម៉ូឌុល 5G eMBB មានចំនួនតិចតួចបើធៀបនឹងការរំពឹងទុក។ យកការនាំចេញសរុបនៃម៉ូឌុល 5G eMBB ក្នុងឆ្នាំ 2022 ជាឧទាហរណ៍ បរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនគឺ 10 លានទូទាំងពិភពលោក ដែលក្នុងនោះ 20%-30% នៃបរិមាណដឹកជញ្ជូនបានមកពីទីផ្សារប្រទេសចិន។ ឆ្នាំ 2023 នឹងឃើញមានការកើនឡើង ហើយបរិមាណដឹកជញ្ជូនសកលនៃម៉ូឌុល 5G eMBB ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 1,300w។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2023 ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែចាស់ទុំ និងការរុករកពេញលេញនៃទីផ្សារកម្មវិធី គួបផ្សំនឹងមូលដ្ឋានតូចមួយនៅក្នុងរយៈពេលមុន វាអាចរក្សាបាននូវអត្រាកំណើនខ្ពស់ជាងនេះ។ ឬនឹងរក្សាអត្រាកំណើនខ្ពស់ជាង។ យោងតាមការព្យាករណ៍របស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ AIoT StarMap អត្រាកំណើននឹងឈានដល់ 60%-75% ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

៦៤០

តាមទស្សនៈនៃការដឹកជញ្ជូនម៉ូឌុលស្ថានីយ 5G eMBB សម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោក ចំណែកធំបំផុតនៃការដឹកជញ្ជូនកម្មវិធី IoT គឺនៅក្នុងទីផ្សារកម្មវិធី FWA ដែលរួមមានទម្រង់ស្ថានីយជាច្រើនដូចជា CPE, MiFi, IDU/ODU ជាដើម។ ដោយទីផ្សារឧបករណ៍ eMBB ដែលទម្រង់ស្ថានីយភាគច្រើនជា VR/XR ស្ថានីយដែលបំពាក់ដោយយានជំនិះ។ល។ ហើយបន្ទាប់មកទីផ្សារស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម ដែលទម្រង់ស្ថានីយសំខាន់ៗគឺផ្លូវចេញចូលឧស្សាហកម្ម កាតការងារ។ល។ បន្ទាប់មកមានឧស្សាហកម្ម ទីផ្សារស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដែលទម្រង់ស្ថានីយសំខាន់គឺច្រកផ្លូវឧស្សាហកម្ម និងកាតឧស្សាហកម្ម។ ស្ថានីយធម្មតាបំផុតគឺ CPE ជាមួយនឹងបរិមាណដឹកជញ្ជូនប្រហែល 6 លានបំណែកក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយបរិមាណដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 8 លានបំណែកនៅឆ្នាំ 2023 ។

សម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក តំបន់ដឹកជញ្ជូនសំខាន់នៃម៉ូឌុលស្ថានីយ 5G គឺជាទីផ្សាររថយន្ត ហើយមានតែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ (ដូចជា BYD) កំពុងប្រើប្រាស់ម៉ូឌុល 5G eMBB ពិតណាស់មានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើតេស្តជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូឌុល។ គេរំពឹងថាការនាំចេញក្នុងស្រុកនឹងឈានដល់ 1 លានបំណែកនៅឆ្នាំ 2023 ។

5G RedCap

ចាប់តាំងពីការបង្កកនៃកំណែ R17 នៃស្ដង់ដារ ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានលើកកម្ពស់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃ 5G RedCap ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារ។ សព្វថ្ងៃនេះការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃ 5G RedCap ហាក់ដូចជារីកចម្រើនលឿនជាងការរំពឹងទុក។

នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 បច្ចេកវិទ្យា 5G RedCap និងផលិតផលនឹងមានភាពចាស់ទុំបន្តិចម្តងៗ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកលក់មួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមផលិតផល 5G RedCap ជំនាន់ទី 1 របស់ពួកគេសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត ហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថានៅក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បន្ទះឈីប 5G RedCap កាន់តែច្រើន ម៉ូឌុល និងស្ថានីយនឹងចូលទៅក្នុងទីផ្សារដែលនឹងបើកដំណើរការសេណារីយ៉ូមួយចំនួនសម្រាប់កម្មវិធី។ ហើយនៅឆ្នាំ 2025 កម្មវិធីខ្នាតធំនឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តជាក់ស្តែង។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីប អ្នកបង្កើតម៉ូឌុល ប្រតិបត្តិករ និងសហគ្រាសស្ថានីយបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីផ្សព្វផ្សាយជាបណ្តើរៗនូវ 5G RedCap ការធ្វើតេស្តចុងដល់ចុង ការផ្ទៀងផ្ទាត់បច្ចេកវិទ្យា និងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងដំណោះស្រាយ។

ទាក់ទងនឹងតម្លៃនៃម៉ូឌុល 5G RedCap នៅតែមានគម្លាតជាក់លាក់មួយរវាងតម្លៃដំបូងនៃ 5G RedCap និង Cat.4 ។ ទោះបីជា 5G RedCap អាចសន្សំបាន 50%-60% នៃការចំណាយនៃម៉ូឌុល 5G eMBB ដែលមានស្រាប់ដោយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជាច្រើនតាមរយៈការកាត់ដេរ វានឹងនៅតែមានតម្លៃលើសពី $100 ឬប្រហែល $200។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មនេះ ការចំណាយនៃម៉ូឌុល 5G RedCap នឹងបន្តធ្លាក់ចុះរហូតដល់វាអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃម៉ូឌុល Cat.4 បច្ចុប្បន្នគឺ $50-80 ។

5G NB-IoT

បន្ទាប់ពីការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈដ៏ល្បី និងការអភិវឌ្ឍន៍ល្បឿនលឿននៃ 5G NB-IoT នៅដំណាក់កាលដំបូង ការអភិវឌ្ឍន៍ 5G NB-IoT ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខបានរក្សាបាននូវស្ថានភាពដែលមានស្ថេរភាពមិនថាតាមទស្សនៈនៃបរិមាណដឹកជញ្ជូនម៉ូឌុល ឬ វាលដឹកជញ្ជូន។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូន 5G NB-IoT ស្ថិតនៅខាងលើ និងក្រោមកម្រិត 10 លាន ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។

៦៤០ (១)

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតំបន់ដឹកជញ្ជូន 5G NB-IoT មិនបានធ្វើឱ្យមានការផ្ទុះឡើងនៅក្នុងតំបន់កម្មវិធីបន្ថែមទៀតទេ ហើយតំបន់កម្មវិធីរបស់វានៅតែផ្តោតជាសំខាន់លើផ្នែកជាច្រើនដូចជា smart meters, smart door magnets, smart smoke sensor, gas alarms ជាដើម។ នៅឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញសំខាន់ៗនៃ 5G NB-IoT នឹងមានដូចខាងក្រោម៖

៦៤០ (២)

ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថានីយ 5G ពីមុំច្រើន និងបន្តពង្រឹងចំនួន និងប្រភេទនៃស្ថានីយ

៦៤០ (៣)

ចាប់តាំងពីការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃ 5G មក រដ្ឋាភិបាលបានលើកទឹកចិត្តយ៉ាងសកម្មសហគ្រាសសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម 5G ឱ្យពន្លឿនការរុករកសាកល្បងនៃសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម 5G ហើយ 5G បានបង្ហាញពីស្ថានភាព "ការរីកដុះដាលច្រើនចំណុច" នៅក្នុងទីផ្សារកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម ជាមួយនឹងកម្រិតខុសគ្នានៃការចុះចតនៅក្នុង អ៊ិនធឺណិតឧស្សាហកម្ម ការបើកបរស្វ័យភាព វេជ្ជសាស្រ្ដ និងតំបន់ពិសេសផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់ពីការរុករកជិតពីរបីឆ្នាំ កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម 5G កាន់តែច្បាស់ និងច្បាស់ជាងមុន ចាប់ពីការរុករកសាកល្បងទៅកាន់ដំណាក់កាលផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាមួយនឹងការរីករាលដាលនៃកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថានីយឧស្សាហកម្ម 5G ពីគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។

តាមទស្សនៈនៃស្ថានីយឧស្សាហកម្មតែម្នាក់ឯង ដោយសារការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃស្ថានីយឧស្សាហកម្ម 5G កំពុងដំណើរការជាបណ្តើរៗ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ស្ថានីយក្នុងស្រុក និងបរទេសបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ ហើយពួកគេបន្តបង្កើនការវិនិយោគ R&D នៅក្នុងស្ថានីយឧស្សាហកម្ម 5G ដូច្នេះចំនួន និងប្រភេទនៃឧស្សាហកម្ម 5G ស្ថានីយបន្តត្រូវបានពង្រឹង។ សម្រាប់ទីផ្សារស្ថានីយ 5G ពិភពលោក គិតត្រឹមត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2023 អ្នកលក់ស្ថានីយចំនួន 448 នៅជុំវិញពិភពលោកបានបញ្ចេញម៉ូដែល 2,662 នៃស្ថានីយ 5G (រួមទាំងមាន និងនាពេលខាងមុខ) ហើយមានទម្រង់ស្ថានីយជិត 30 ប្រភេទ ដែលក្នុងនោះស្ថានីយ 5G មិនមែនទូរសព្ទ 50,7% ។ បន្ថែមពីលើទូរសព្ទដៃ ប្រព័ន្ធអេកូនៃ 5G CPEs ម៉ូឌុល 5G និងច្រកផ្លូវឧស្សាហកម្មកំពុងមានភាពចាស់ទុំ ហើយសមាមាត្រនៃប្រភេទនីមួយៗនៃស្ថានីយ 5G គឺដូចខាងលើ។

សម្រាប់ទីផ្សារស្ថានីយ 5G ក្នុងស្រុក គិតត្រឹមត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2023 ម៉ូដែលស្ថានីយ 5G សរុបចំនួន 1,274 ម៉ូដែល ពីអ្នកលក់ស្ថានីយចំនួន 278 នៅក្នុងប្រទេសចិន បានទទួលការអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រើបណ្តាញពី MIIT ។ ការផ្សព្វផ្សាយស្ថានីយ 5G បានបន្តពង្រីកដោយគណនីទូរស័ព្ទចល័ត។ សម្រាប់ជាងពាក់កណ្តាលនៃចំនួនសរុបប្រហែល 62.8% ។ បន្ថែមពីលើទូរសព្ទដៃ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃម៉ូឌុល 5G ស្ថានីយដែលភ្ជាប់ជាមួយរថយន្ត 5G CPEs ឧបករណ៍កត់ត្រាការអនុវត្តច្បាប់ កុំព្យូទ័របន្ទះស្ដើង និងច្រកផ្លូវឧស្សាហកម្មមានភាពចាស់ទុំ ហើយទំហំជាទូទៅគឺតូច ដែលបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃប្រភេទជាច្រើន ប៉ុន្តែទំហំកម្មវិធីតូចខ្លាំងណាស់។ . សមាមាត្រនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃប្រភេទស្ថានីយ 5G នៅក្នុងប្រទេសចិនមានដូចខាងក្រោម៖

៦៤០ (៣)

លើសពីនេះទៀត យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ China Academy of Information and Communication Technology (AICT) នៅឆ្នាំ 2025 ចំនួនសរុបនៃស្ថានីយ 5G នឹងមានច្រើនជាង 3,200 ដែលក្នុងនោះស្ថានីយឧស្សាហកម្មសរុបអាចមានចំនួន 2,000 ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ នៃ "មូលដ្ឋាន + ប្ដូរតាមបំណង" ហើយការតភ្ជាប់ដប់លានអាចត្រូវបានសម្រេច។ នៅក្នុងយុគសម័យនៃ "អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានតភ្ជាប់" ដែល 5G កាន់តែស៊ីជម្រៅឥតឈប់ឈរ Internet of Things (IoT) រួមទាំងស្ថានីយមានទីផ្សារជាង 10 ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងទីផ្សារសក្តានុពលនៃឧបករណ៍ស្ថានីយឆ្លាតវៃ។ រាប់បញ្ចូលទាំងប្រភេទផ្សេងៗនៃស្ថានីយឧស្សាហកម្មគឺខ្ពស់រហូតដល់ 2 ~ 3 ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣
WhatsApp ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត!